Terminal Calata Orlando
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MHC 65 e MHC 115

Rinfuse




Un parco mezzi all'avanguardia: le gru di banchina

 
 
Fantuzzi ReggianeI mezzi di sollevamento a disposizione del terminal sono composti da tre gru mobili portuali Fantuzzi Reggiane e due scaricatori a ponte (C & T e De Bartolomeis).
 
Due delle nuove semoventi sono del tipo MHC 65 (una monoargano per benne elettroidrauliche ed una biargano per benne meccaniche), che garantiscono un raggio d'azione fino a 34 metri massimo. 
 
Utilizzabili sia a gancio che a benna, le due gru hanno una portata massima rispettivamente di 40 ton. (uso gancio) e 25 ton. (uso benna).
 
 
 
 
Queste nel dettaglio le principali caratteristiche delle 2 MHC 65:
 
 
- Massima capacità di sollevamento a gancio: tons. 40/30/20/10
- Massima capacità di sollevamento a benna: tons. 25/20/15
- Massima velocità a gancio: m/min.24/31/45/80
- Velocità di rotazione: giri (360°) min.1,4
- Altezza massima al gancio m. 23
- Massimo sbraccio consentito: m. 34
 

MHC 115

 
 
 
Le altre tre gru semoventi portuali della classe superiore denominata dal costruttore MHC 115, monoargano.
 
 
 
Queste gru consentono di operare a gancio, a benna e con il bilancino automatico, per lo sbarco di contenitori da 20 a 40 piedi.
 
 
 
 
 
 
Queste nel dettaglio le principali caratteristiche della MHC 115:
 
 
- Massima capacità di sollevamento a gancio: tons. 63/45/25/14
- Massima capacità di sollevamento a benna: tons. 30/25/20
- Massima velocità a gancio: m/min.19/26/45/76
- Velocità di rotazione: giri (360°) min.1,3
- Altezza massima al gancio m. 26
- Massimo sbraccio consentito: m. 38
 
Il parco gru  permette al TCO di poter vantare, a pieno regime, una capacità produttiva potenziale di circa 1.500 ton/ora. 
 
Il terminal ha a disposizione benne per tutte le tipologie di minerali alla rinfusa, sia meccaniche (cosiddette benne a funi) che elettroidrauliche che variano da una capacità massima di 12 mc., ad una minima di 3,5 mc.
 
Fantuzzi Reggiane

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